ETS系统在济钢燃气发电工程中的应用地上衡服务器电桥长寿果咖啡磨Frc

ETS系统在济钢燃气发电工程中的应用

中图分类号：TM611.31 文献标识码：B 文章编号：（2005） 1 前 言 汽轮机紧急跳闸系统（ETS系统）完成汽轮机紧急跳闸控制过程中全部电动阀门的开关控制功能，包括完成开关量的数据采集、处理、计算及开关量的实时输出，并将相关数据传送到中央控制室操作站等。ETS系统是与汽轮机监测仪表系统（TSI系统）相配合监视汽轮机的一些重要信号，并保证汽轮机安全的系统，当进入ETS系统的参数超过极限值时关闭汽轮机进气阀门，紧急停机。2 ETS系统构成及功能2.1 功能简介

燃气—蒸汽联合循环发电工程是济南钢铁集团总公司（简称济钢）利用能源结构调整中节使用安全可靠余的焦炉煤气和回收放散的高炉煤气为燃料，采用高效率的燃气—蒸汽联合循环发电机组实施发电的资源综合利用建设项目。装机容量为2×68MW，总投资5.8亿元，其中2台汽轮机为凝汽式，额定功率18MW。

ETS系统的主要跳闸条件包括：轴承油压低、真空低、调速油压低、轴位移展示柜大、超速跳机、瓦温高、推力轴承温度高、遥控跳机，包括MFT（主燃料调闸）跳机、手动打闸、DEH（数字电液调节）跳机、发电机保护动作等；同时，可以分通道进行润滑油压、真空、轴位移及超速的跳闸试验。

2.2 系统构成

ETS系统由PLC程序控制系统、HMI监控系统构成，包括主汽门关闭保护回路、超速限制和电超速保护、抽汽逆止门控制及煤矿设备保护汽轮机信号和联锁等。

主要控制对象：电力断路油门电磁铁，抽汽阀联动装置电磁铁，抽汽阀联动装置复位线圈，电超速用电磁铁，调节器用电磁铁。主要检测内容：汽机凝汽器真空度；汽机润滑油母管压力开关；汽机调速油压力开关；汽机轴向位移；汽机轴瓦温度；汽包水位；汽机DEH状态（WOODWORD 505 控制系统状态）；燃机跳闸信号。

2.3 输入输出功能

以凝汽器真空度为例，ETS保护逻辑控制见图1。图1 ET加脂剂S保护逻辑控制 （1）汽机凝汽器真空度低：来自现场的凝汽器真空度压力三个开关信号接入PLCA和P并使加荷指针的旋转速度与唆使盘的旋转速度1致进行加荷LCB相应的开关量模块，首先判断系统有无故障，若系统工作正常，在PLC中进行三取二逻辑运算，当真空度压力低时，在PLCA/B相应的开关量输出模块输出开关量信号打开汽机AST电磁阀，同时输出开关量信号至DCS（SOE）进行纪录。

（2）汽机润滑油压力低：输入信号来自润滑油管上的3个压力开关，三取二逻辑运算，当油压低时，ETS输出停机，并送SOE记录。

（3）汽机调速油建立：输入信号来自于EH油路上的3个压力开关，三取二逻辑运算，当油压低时，ETS输出停机，并送SOE记录。

（4）汽机轴位移大：输入信号坚持 [Hold]来自于TSI柜，当轴位移过大，ETS输出停机，并送SOE记录。

（5）汽机超速：输入信号来自于TSI柜，当汽机超速时，ETS输出停机，并送SOE记录。

（6）轴瓦、轴承温度高：输入信号均来自于DCS柜，当轴瓦、轴承温度过高时，ETS输出停机，并送SOE记录。

（7）DEH紧急停机：输入信号来自于汽机所带DEH系统的505控制器，当505有停机信号输出时，ETS输出停机，并送SOE记录。

（8）发电机保护跳闸：输入信号来自电气，发电机开关跳闸时，ETS输出停机，并送SOE记录。

（9）手动停机：输入信号来自操作台停机按钮，手动停机时，ETS输出停机，并送SO专业水晶E记录。

（10）DCS供电电源失电报警：输入信号来自于9#DCS柜，报警项目：220VAC主电源，220VAC副电源，220VDC主电源，220VDC副电源，24VDC电源。3 结 语 济钢ETS系统投运近一年，运行平稳，可利用率达到99.99％。ETS系统信号进入至输出响应小于200ms，保证了系统动作的正确性和及时性，保证了机组的安全停用。