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【消息】揭秘泉州湾大桥特点三宗最四大防图

发布时间:2020-11-17 01:55:30 阅读: 来源:皮影厂家

泉州湾大桥通车时间,今日12时正式通车。历时4年建成投用,是泉州首座跨海湾大桥和全省最长的跨海大桥,泉州湾大桥有哪些特点?昨日,市交通委相关负责人详解大桥背后的先进工艺和三宗“最”、四大“防”。【泉州湾跨海大桥行走攻略】

泉州湾大桥今日12时通车。记者孙虹发回现场照片。

昨日上午,工人正在安装交通指示牌。 (陈起拓 摄)

四项工艺走前列

——干拼组合梁全国首创:在主梁的结构型式上,国内首创了干拼组合梁,取消高空现浇作业,大大缩短现场作业时间,降低了抗台风风险。

——大宽度变截面移动模架设备国内少有:最大宽度为31.6米、一次浇筑混凝土1616立方米,浇筑重量达4200吨。

——钢梁上部反拱施工工艺首次在国内桥 梁应用。

——海工混凝土首次省内大规模使用:可克服海洋环境对钢筋混凝土及钢结构的强腐蚀性。

泉州桥梁建筑 三项“之最”

——最高:大桥为双塔式斜拉桥,南北各一座三柱式门形塔,塔高157.1米,约相当于3.57座泉州西塔的高度,为泉州桥梁建筑第一高度。

——最长:大桥海上部分12.45公里,为福建跨海第一长桥,在全国的跨海大桥中长度排名第六。

——最宽:蚶江互通至秀涂互通为双向八车道、路基最宽41米,与浙江嘉绍大桥并列全国跨海桥梁第一宽。

聚焦泉州湾大桥专题

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交通执法车辆在桥上巡查 (陈起拓 摄)

四大防护保障通行安全

——防风“金钟罩”:4.2公里挡风屏障,保障10级风力通行。

泉州多风。为保障主桥通行能力,泉州湾大桥在主桥及两侧引桥设置4.2公里左右的挡风屏障,减小横风对行车的影响,可保障十级以下风力的通行。

——防震“大挪移”:引桥设减震隔支座,抗震设防达到8级。

泉州位于地震多发带,大桥因此设计了多项减震装置,结构抗震设防标准达到了8级,即使发生8级地震也能修复使用。其中,大桥引桥部分桥墩和梁间的支座采用双曲面减隔震支座,这个面就像一个球面,若有地震会将梁抬高,将动能转为势能,以达到减震消能效果,仿若“乾坤大挪移”。

——防撞“铁布衫”:承台暗藏钢套箱,可减轻船舶碰撞损伤。

大桥南北主塔承台各一个防撞钢套箱,重达900吨,大小约等于4.4个标准篮球场(28米×15米),高度相当于三层楼,重量可以和300头非洲象媲美。作为大桥主墩基础的重要组成部分,他们随主体结构镇守海中,不仅是索塔承台的施工摇篮,还可以保护大桥结构,减轻往来船舶可能对主墩碰撞造成的损害。

——防腐“软猬甲”:使用海工耐久混凝土,承台暗藏保护网。

在建设中,大桥大规模使用了致密性好、耐久性好的海工耐久混凝土,这在福建省内是首次。此外,跨海部分的桥墩承台在保护层内加装了不锈钢网片的保护网,有了它,承台就像穿了一件“软猬甲”。此外,主桥承台底面采用外加电流阴极保护,浪溅区以下多个部位采用有机硅烷涂装,大桥外露金属构件采用防腐涂装,多措并举以抗击海洋腐蚀环境。【推荐:泉州湾大桥收费标准】

相关链接——数字看大桥

20.7万吨钢材

泉州湾大桥使用各类钢材约20.7万吨,可以造1.88座的“鸟巢”。

69.23亿元投资概算

泉州湾大桥的概算总投资约69.23亿元,相当于2座“鸟巢”。

100年寿命

泉州湾大桥设计使用年限100年,与“鸟巢”主体结构相同。

16743盏照明灯具

泉州湾大桥配备使用路灯、中杆灯、轮廓灯和投光灯等四种不同灯具,总数高达16743盏。这意味着,大桥不仅行车有充足照明,节日等特殊日子还将有夜景灯开亮。

5.66亿升燃油

大桥项目的建成,可缩短泉州湾南北两岸路程16公里。按预测交通量估算,15年运营期内可节约燃油5.66亿升,折合标准煤约63.76万吨。(记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍)

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闽南网5月27日讯 惊闻“砰砰砰”,重音响彻天空,只见流线型车身,车灯高亮闪,一辆急速电动车呼啸而过,时速超过60公里。这不是炫酷的电影场景,而是近期出现在泉州市区大街小巷的改装电动车。

因车速快、外形酷,被称为“鬼火”电动车。前日起,省公安厅、省教育厅联手在全省范围内开展“关爱学生 保驾护航”为主题的中小学生交通安全“护学行动”,严查未满16周岁的学生骑电动车。前日下午和昨日下午,泉州鲤城交巡警大队执法时发现骑“鬼火”车者多是高中生。

“鬼火”蛇行,驶经斑马线(视频截图)

【事故】 “鬼火”蛇行 女生斑马线上被撞

“普通电动车的功率是240瓦,而改装后能达到2500瓦,超标10倍以上。”鲤城交巡警大队事故中队的负责人朱忠良告诉海都记者。与普通电动车相比,改装后的电动车,时速可超过80公里。这类“鬼火”车,在年轻群体中流行,骑车者多为泉州当地中学生。

今年以来,急速改装电动车发生的交通事故就有一二十起。单3月份,就发生两起。监控视频记录下这两起事故发生的过程。

视频显示,3月1日18点26分,在泉州市区新华北路培元中学段,正值放学高峰,路上人流量较大。一青年骑着一辆蓝色“鬼火”车,载着另一名青年,出现在画面中,急速蛇形驶过斑马线。

此时,6名学生正在过马路,其中一名女中学生走在斑马线上,见到车子来了,停下来避让。没想到,骑车青年由于车速过快,来不及避让,紧急刹车时,车身歪斜,瞬间人车一起摔在地上,顿时火花四溅。该女学生被车子撞倒,后脑重重摔在地上,手骨骨折。

另一起事故的视频显示,3月29日当天下午,一辆“鬼火”车在新门街蛇形前进,到了红绿灯口,由于车速过快,撞上了正在马路中央等红绿灯的黑色奥迪车。没等车主反应过来,两名肇事青年,快速扶起车子,扬长而去。

民警表示,去年5月29号早上7点左右,在泉州鲤城区东街钟楼附近,也发生过此类事故。当时,一名穿校服的中学生骑着一辆红色“鬼火”车,急匆匆行驶,遇拐弯时,碰上路边骑车的另一名学生,车身碎片四射。这名肇事学生,事后选择逃逸。

车速过快,避让不及,“鬼火”撞倒女中学生,火花四溅(视频截图)

【查处】 17部“鬼火”被查 骑者多是中学生

为了避免发生类似事故,近期,泉州鲤城交巡警大队,开展专项整治行动。仅昨日中午一个小时内,大队民警就查处了17部“鬼火”车。其中,3部为无牌车,14部为套牌车,骑车者大部分为各中学的在校生。

前日下午4点,海都记者跟随鲤城交巡警大队开元分队的民警,前往泉州市第三中学附近,查处“鬼火”车辆,并未发现该校停车场有此类车。据保安介绍,学校禁止学生骑超标车上学,更不允许骑“鬼火”车,但是仍发现部分学生骑此类车辆。

随后,在附近民房内,民警发现了一个私人停车场。停车场内,“鬼火”电动车就有十几部。随后,警方依法处理了这些车辆。

昨日上午11点40分,正值学校放学,泉州鲤城交巡警大队鲤中分队,也在涂门街中山路交叉口,开展统一行动,查处“鬼火”车。两名中学生骑着“鬼火”车,到达该路口时,被民警拦下。一名学生表示,自己是泉州市第六中学初三学生,该“鬼火”车,是去年购买的。当民警表示,去年超标车已停止挂牌后,他又改口称是“去年的去年”买的。民警检查发现,该车装有6个电池,属于改装车。“一般电动车只有4个电池,超过4个电池的都涉嫌改装。”

【整治】

改装车隐患多 家校联合制止

泉州交巡警支队相关人士告诉记者,“鬼火”车的速度,与摩托车差不多,甚至更快。但是,“鬼火”车的制动性能却差很多,遇到突发状况时,无法紧急有效制动。加上该类车没有购买保险,骑车人又无驾驶证,不戴头盔。据悉,泉州中心市区平均每天有30多起电动车事故警情。而4月份以来,警方查处的电动车各类违法行为就有4300多起。接下来,警方还将继续严查“鬼火”车。

泉州市交巡警部门相关人士告诉记者,按照相关规定,16岁以下学生,禁止骑超标车,严禁无牌、无证、套牌等车辆上路。该人士表示,长期以来,学校、教育部门、警方,均加大管理,严禁学生骑该类车辆上路,但是,仍然无法杜绝这一现象。“很大一部分原因,是家长的许可。”民警表示,若家长不给学生买车,不给钱让他们去改装,那么就不会有那么多“鬼火”车上路。

对此,今年3月10日至4月10日,交巡警部门与教育局联合发起“拒绝违法,交通安全从我做起”宣传活动进校园。活动中,曾号召各学校组织召开家长会,发放《致学生家长的一封信》,并通过学校网站、短信平台,向学生和家长作出行安全提示。

各学校与学生签订《交通安全承诺书》,督促学生自觉遵守交通法规。警方希望各位学生家长,能够拒绝给孩子提供该类车辆。(海都记者 陈晓婷 实习生 赖志昌 通讯员 郑刚)

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18岁男孩飙车 追尾奥迪身亡

据中国之声《新闻晚高峰》报道,前不久,北京大屯路隧道发生的飙车事故一审宣判,两位当事人以危险驾驶罪分别被判处拘役5个月和4个月,并处罚金1万元和8000元。虽然这个案件有了结果,但不容忽视的是,“飙车一族”对社会造成的危害依旧存在,每年因飙车造成的人员伤亡数不可胜计。

5月22日晚10点50分左右,郑州郑东新区商务内环路就发生了一幕惨剧。郑州某职专在校学生张某驾驶一辆改装过的大马力电动车,行驶至商务内环路与西一街口东100米运河桥上时,由于速度过快,车辆失控,撞上停放在路边的一辆奥迪车,张某当场死亡。(央广网)

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走在泉州石湖码头林銮渡口,古石道上当年挑夫留下的印记清晰可见,它们记载了属于那个年代的繁荣。

今天,回望历史,泉州提出要建设21世纪海上丝绸之路先行区:从泉州港复兴计划,到拓展阿拉伯新走廊,泉州制定了“十大行动计划”,筛选了180个配套项目。

上证报“一带一路”调研报道组在采访中了解到,不仅是泉州,大多地方政府围绕“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心想通”,开出了一份份项目清单,使“一带一路”战略成为一个个看得见摸得着的项目。

在国家层面,预计启动重点项目900余个。首期启动项目有50个,包括海路项目近20个,而陆路项目涉及哈萨克斯坦、土库曼斯坦等区域。

而地方和企业正在推进的国际间合作项目有近200个,包括基础设施、贸易、产业投资、能源资源、金融、生态环保、人文以及海洋等8个方面。

项目还在调整和更新,建设已如火如荼展开。

节点省市项目清单浮出

“一带一路”节点省市政府围绕“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心想通”,开出了一份份项目清单,使“一带一路”战略成为一个个看得见摸得着的项目

“展开泉州市”一带一路“项目清单,180个项目中,基建项目超过50个。”

泉州发改委的李程告诉记者,《泉州市21世纪海上丝绸之路先行区建设总体方案》,将以东南亚、南亚、中东、非洲以及中亚、中东欧等为战略重点区,以东北亚为战略探索区,以东北非和西南欧,中、南美洲,北美和俄罗斯远东地区为延伸拓展区,在石油化工、海工装备、海洋生物医药、滨海旅游、金融保险、商务服务、航运服务等领域与“海丝”国家推动合作。

同样,在以“基础设施、贸易金融、双向投资、海洋合作、旅游会展和人文交流”6大领域为栏目内容的列表下,厦门融入“一带一路”建设的项目清单也跃然纸上。

“厦门的项目清单是动态的,目前首期实施项目已由之前计划的33个增加到了41个,海洋合作是重中之重,到2020年,力争开展2-3个合作示范项目,引导3-5家渔业企业参与‘海丝’建设,争取将厦门建设成为中国-东盟海洋合作中心。”厦门市商务局的戴乐生处长对上证报记者说。

据介绍,厦门将重点选择与9个“海丝”沿线国家实施项目合作,包括马来西亚、新加坡、印尼、泰国、菲律宾、越南、印度、伊朗、斯里兰卡等,争取到2020年赴这9个国家的累计对外投资总额突破5亿美元。

“书藏古今、港通天下”的宁波,用“610行动计划”书写了其参与“一带一路”建设的经略。宁波市发改委副主任陈飞龙对上证报记者透露,未来宁波将围绕港口合作、通道建设、经贸合作、人文交流、跨境电商、体制创新等六大主要任务,每项任务规划实施10个左右重点项目,总投资约1420亿元。

而在拥有诸多国家级平台资源的广西钦州,“一带一路”对外合作项目清单设计成了14个合作项目,围绕机制平台、经贸合作、人文旅游、公共服务等四个方面,钦州将与“一带一路”沿线国家展开合作。

青岛、西安的对接方案也附上了项目清单。

例如青岛,围绕打造“一带一路”北方重要门户城市的目标,布局了一批投资贸易重点项目,其中包括海尔俄罗斯家电、海信埃及家电等30个产业转移项目,约旦油页岩矿、蒙古铅锌矿等20个境外资源能源开发项目,南车四方、电建三、中石油七建等优势企业在轨道交通、电力能源、路桥建设等领域实施20个国际承包工程项目,以及10个国际服务贸易合作项目。

省级层面,陕西对接“一带一路”的实施方案和行动计划基本定稿。根据方案,陕西今年新开工重点项目71个,续建重点项目171个,进行前期研究的重点项目138个。重点项目包含基础设施、能源化工、先进装备制造、科技创新与战略性新兴产业培育等多个方面。其中,西安作为重要节点之一,首批将启动60个重点项目,总投资达到1155亿元。

四川拟用3年时间,推动20个重点国家,培育50个重点项目,重点锁定有能力有意愿的100家企业“走进丝路”,力争四川在“一带一路”上的对外贸易额提升到300亿美元,工程承包营业额提高到200亿美元。

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1.96米 他是咱厝第一高人?

詹甘露儿时玩伴身高1.68米

“爷爷,爷爷,你为什么这么高?”年幼的孙儿抱住詹甘露的小腿,又一次问起了他的身高。

58岁的詹甘露还是不知该如何作答。18岁那年,詹甘露就已身高2米有余,成为安溪祥华美仑村第一高人。如今年纪大了有点“缩水”,但也有1.96米高。40年来,这样的身高带给他的不仅是羡慕的目光,更多的是不便与困扰。

百分百的回头率

又是一天赶集的好日子,20岁出头的詹甘露一大早就醒来了,他套上那身订做的巨型服装,连鞋都没穿,速速喝了碗米汤,便跟着小伙伴们去赶集了。

那还是上世纪70年代的事儿,由于物资匮乏、交通不便,赶集便成了当时的一大乐事。只是集市上人山人海,摆摊卖的东西不是在地上就是在架子上,若无法挤到最前排,看到的只能是一个个的人头甚至背影。有人调侃“每一场赶集,就是去看一场人海。”

好在,詹甘露高出常人大半截,走在人群中永远是最突出的“巨人”,视线被挡这样的苦恼他从未有过。集市上,詹甘露悠闲漫步,左顾右盼,俯视一切,一颗颗毛茸茸的脑袋、一摊摊急于出售的物品。

“个儿高就是好,什么都看得到,逛集市我们最爱带着他,就像带了个放在高空的望远镜。”好友詹某说。

詹甘露去赶集,赶集的人却都在看他。“快看快看,这个男孩好高呀。”“天,安溪怎有这么高的人,我们上前去看看。”詹甘露回忆,年轻时每次赶集时自己就像国际巨星,总能引起一阵轰动,而且回头率特别高,有些人甚至会凑到跟前去看自己。外出时,詹甘露偶尔还能遇到几个拿着相机想要与他合影留念的“巨人粉”。

“有点太高了,大家都觉得稀奇。年少时,我也曾以拥有这样的身高为豪,看到大家因为我这么开心,我也挺高兴的。”詹甘露说。

詹甘露穿着55码的鞋

大块头有大食量

因体型庞大,村里人称詹甘露“大块头”。大块头不是猛兽,在村里很受欢迎。据村里一个老人回忆,青少年时代詹甘露是个腼腆的小伙子,为人勤快,干活儿有力,常人只能挑起200斤重的稻谷,他却可以挑起接近300斤重的稻谷,而且一走就是好几公里。

在那个靠蛮力干活的年代,这样的大力士一个顶俩,颇得人心。詹甘露介绍,成年后,由于个子太高,自己极少出门,但凡一出门,村里的老人看到自己便会伸手招呼自己到他们家坐一坐,拉拉家常。

长得快、长得高意味着吃得多。在那个物资匮乏的年代,詹甘露九岁就开始下田干农活、赚工分。当时,他们一家六口人每吨只吃十小两(十小两约等于6两)的大米,而这些大米他一个人都不够吃。一位青壮年时曾跟詹甘露一起在茶厂当搬运工的村民介绍,午餐时厂里给每个工人准备一斤的米,常人吃到撑,詹甘露却还不够吃,他时常会匀一点给詹甘露吃。

在家务农赚工分时,马上又要下田干活了,可是才吃了一两的米,这么大一个人,那么点米怎么能吃得饱?没有办法,詹甘露只好再喝两大碗白开水,以此填饱肚子。

“吃不饱。”回忆往昔,这三个字竟是巨人最深的印象。

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